自從三月從越南回到臺灣，這波疫情倒是讓我們好好的去一些一直想去、卻始終想著「可以等一下」的臺灣景點，這次在香港國泰當空服員朋友回臺灣放假一陣子，回去上班前邀約我們去看「 阿里山日出 」、「搭小火車」、和「奮起湖」兩天一夜之旅，還查好了所有公共交通怎麼走，促成了這次小旅行。
高鐵站外就可以搭台灣好行，但要先看好時刻表，搭 7329 直接到阿里山轉運站，7329A則會經過奮起湖。
兩天一夜搭遍各種交通工具的路線
- 臺北－嘉義：高鐵（單程全票 $1,080）
- 嘉義－阿里山轉運站：台灣好行 7329 高鐵出發（單程全票 $278），在全家機台買可以劃位，也可以上車刷悠遊卡。
- 阿里山站－神木站：小火車（單程全票 $150）
- 阿里山站－祝山站：小火車（單程全票 $300）
- 阿里山站－奮起湖：台灣好行 7329A （單程全票 $278）
- 奮起湖－嘉義：林鐵本線 阿里山號火車（單程全票 $384）
- 嘉義火車站－高鐵站：接駁公車（$0）
兩天搭了好多交通工具，回臺北還搭了捷運。
搭車小提醒
上下山搭台灣好行，可先吃暈車藥，山路繞來繞去，即使是坐第一排，同行的朋友還是暈車了。
阿里山住宿：沒車選擇少、要提早訂
雖然大眾運輸的路線設計得很貼心，其實沒車還是十分不方便，阿里山是一個區域的統稱，但看日出和搭小火車是在「阿里山森林遊樂區」內，所以沒車的我們只能選擇阿里山森林遊樂區園區內的飯店住宿，一開始真是考倒我們了，我們是平常日去，但兩週前要訂房已經所剩無幾，選擇很少之外、價錢也不便宜，重點是評價都很差。除了天價的阿里山賓館外，原本我們最想住的是「阿里山神木賓館」，但已經沒有房間，最後在無計可施之下，選擇入住隔壁的「登山別館」。
不期不待，沒有傷害，所以入住登山別館時即使微微破爛，還是覺得可接受，房間雖小也還算乾淨，折騰一天隔天又要早起，其實幾個小時也夠了。他有附早餐，早上用餐券到松閣餐廳用餐，提供的就是很普通的稀飯、醬菜、白土司和果醬類的東西，可以看完日出在祝山站旁邊的小店吃早餐，還比較好吃！
阿里山住宿選擇建議
- 如果沒車又要看日出，就一定要選園區內的。
- 盡量越早訂越好
- 隔天要非常早起床搭小火車，所以離車站越近越好。
- 基本上園區內狀態都很差，就當作睡幾個小時休息一下的空間就好。
阿里山小火車
第一天約中午抵達，飯店到轉運站來接我們進園區，今年因為疫情有國旅補助，只要有臺灣身份證或居留證都不用門票， Check in 後要先到【阿里山車站】看隔天的日出時間，和到祝山的觀日列車發車時間，因為每天日出時間不同，前一天才會公布，除了網站，只能在幾個車站現場購票，每天也有限制人數，要早點買才不怕上不了山（不然就要走路上山）。
第一天行程很隨性，在森林遊樂區走走拍拍、走上去後搭乘從神木站到阿里山站回程的小火車，風景真的不錯，紅色的小火車穿梭在深淺綠交錯的林木之間，頗有一番滋味，再搭配一點雲霧繚繞的感覺，就可以懂得什麼叫做「森呼吸」。
阿里山站
第一次搭小火車包了一節車廂
神木站
阿里山小火車真的很可愛
小火車的票價都是 $150 起跳，以搭乘的長度來說，說實話不便宜，時段也不多，園區內的步道都是幼幼班等級的，所以如果想省錢也都可以用走路的，不會太累，小火車外面看很可愛，搭在上面就一般般囉，可以體驗上祝山看日出的那趟即可。
在阿里山吃什麼？
山賓餐廳的合菜，我們四個人吃這麼多！
山賓餐廳
阿里山園區內的餐飲選擇不多，感覺都很觀光且偏貴，評價也幾乎不好，我們找到一間難得評價有4.2顆星的餐廳－山賓餐廳，平常日晚上卻也排隊了一下才輪到我們，（所以如果假日應該要先訂位），餐點本身不算非常好吃，但在山裡已經覺得滿意，服務態度非常好， 價錢也很平價，我們吃了好多，一個人好像才 $300 上下。如果住在園區內又不想吃泡麵的話是個好選擇。
其他像是阿里山咖啡、早餐、伴手禮，在園區內的品質也都參差不齊，選擇偏少。
茶田35號
另外有間在觀日平台附近的店家「茶田35號」倒是非常可愛，它整間餐廳是木造建築，外圍有個很漂亮的草原，樓下是展覽空間、樓上是半戶外的用餐空間，賣茶、早餐、午餐，在阿里山的清晨伴著鳥叫和不太熱的太陽，喝茶、吃清爽的早餐，別有一番風味。
老闆也很認真介紹他們的茶葉，據他說是被選為提供給外賓的禮物，我不懂茶，但很喜歡他們的包裝設計，很適合當伴手禮！
下次一定要來這裡吃早餐！
看人品的／ 阿里山日出
隔天4：30就要起床搭車（如果夏天可能要更早），到了阿里山車站已經人山人海，這些人到底從哪裡來的，幸好我們前一天就買了票，第一班車還沒搭上，搭了第二班上祝山的車，車程約30分鐘，戶外一片黑矇矇所以什麼也看不到。
抵達車站上，出口處會公告下山的火車時間，走下山很輕鬆，可以看清晨的沿路風景，又可以省 $300，可以考慮搭車上山、走路下山。
而祝山上現在有兩個觀日平台，一個出車站走路就到（舊的），一般人稱之為「新的觀日平台」則要走路10分鐘左右，是一個360度環景大平台，由於有來自阿里山朋友的線報，告訴我們當天的太陽從舊的觀日平台看比較不會被遮住，所以就不知道在新的平台看會是什麼風景。
要能看到阿里山日出聽說真的很難，因為阿里山一年有超過1/3的時間下雨、起霧，那天不知道有多少個人跟我們說：「你們真的很幸運耶！」
看到超美的日出，真的覺得早起等待、一路奔波，為了這幾秒鐘的時間都已足夠。太陽一出來，現場的人就漸漸的一哄而散，我們時間充裕所以多呆了一會，吃點東西、曬曬太陽，新的觀日平台的景觀真的不錯，很值得去拍拍照。
下山的路也是處處美景，很少會在這麼早的時間起床，更別說是在山裡，山裡早晨的光線和空氣穿過樹林，映照出這番魔幻景象，如果不說，還以為是什麼電影場景，可以想見為什麼有些人嚮往歸隱山林，過著山居歲月了。
奮起湖吃便當、老老街
奮起湖是個意外可愛的地方，雖然也是老街，但好像比一般我們常去的老街稍微不那麽商業一點，附近有些老房子、小店、咖啡店都設計得蠻有特色，尤其往前走一點到「老老街」，那裡真的像電影場景。有間大姑媽咖啡館，我們坐在對面聊天、曬太陽時，有個阿姨說她特地帶著媽媽過來「大姑媽咖啡館」，居然沒開，她說他們的咖啡「非-常-厲-害」，看來我們下次要為了大姑媽再來奮起湖一趟了。
奮起湖便當，老實說我覺得7-11的版本比較好吃…
不要止步於老街，記得到老老街走一下。
清田弄，沒開但很好拍的一間小店
讓人扼腕的大姑媽雜貨店（咖啡店）
林鐵本線 —— 奮起湖 > 嘉義
這條森林鐵路最遠可以到十字路，但不能上阿里山，它著名的點在於歷史和路線，林鐵當年興建是日據時期為了開發阿里山森林，搬運木材方便才建造的，雖然有個負面的黑歷史，但現在就是個體驗行程，火車本身和每一個車站都有小小不同的特色。其中有一段比較特別是「獨立山螺旋登山路線」。
車上的介紹小紙寫道：
因為遷就地形，在獨立山一段長約5公里，須環繞三圈如螺旋形盤旋至山頂，當迴旋上山時，在車上可三次看到樟腦寮車站，然後再以「8」字型離開獨立山。
這趟車程約 2.5 小時，路程也蠻晃的，如果會暈車也可以先吃個暈車藥。
最後回到嘉義，再搭接駁公車到高鐵站，搭高鐵回台北，結束兩天一夜小旅行！
