這次的曼谷之旅,發現「 曼谷交通方式 」超複雜,這篇就教你怎麼分辨 BTS、MRT、 SRT、各種船、怎麼叫Grab,還有搭Tuk tuk其實最貴!

在介紹每一種交通方式之前,要先提醒你,泰國沒有像台灣一樣的悠遊卡,可以一卡搭遍所有交通工具,每一個都要買自己的卡或是個別的票,我們一開始搭 BTS 以為所謂 “Smart/Rabbit Card” 就是台灣的悠遊卡,所以各買了一張,卡費100泰銖不能退,每次加值最少100泰銖,只有搭BTS能用,(連7-11都不能用)所以即使我們來了一個多月,那張卡用到的次數少之又少,建議可以不用買。

機場到曼谷市區:機場捷運 Airport Rail Link 或 計程車

抵達蘇凡納布國際機場後,第一步就是要搭車到曼谷市區,有兩種選擇:搭乘機場捷運 Airport Rail Link,從機場到最後一站 Phaya Thai 只要 45泰銖,全程約一小時左右,可從最後一站 Phaya Thai 轉乘 BTS,或在前一站 Makkasan 轉乘 MRT;或是搭計程車,需要付50泰銖的機場費,從機場到Siam area 大約是 300 多泰銖。

BTS & MRT 是不同的捷運/地鐵系統

BTS 綠色系走空中,MRT 藍色系走地下,兩個系統沒有轉乘優惠,也沒有共同的票卡系統。

跟當地人聊過,她說他們也很困擾,但因為兩個公司都是私人的,很難整合,所以他們要用兩張不同的卡,BTS的 Rabbit Card 每趟省一元(但卡本身要100,所以要搭一百趟才划算)、MRT用卡則沒有優惠。所以建議若是旅遊可以直接購票即可。

兩個捷運購票方式相同:

  • 使用購票機
  • 右上角選擇 English
  • 點選要去的站名
  • 機台就會出現價錢
  • 投入硬幣或鈔票,最大可用100元鈔(但找錢只會找硬幣)
  • BTS是卡、MRT是像台北捷運的塑膠幣

搭乘方式跟台北捷運相似,進站時感應,出站時繳回票卡或塑膠幣即可。

在曼谷搭乘捷運算是蠻貴的支出,如BTS一站就要16泰銖,距離走路大概是10分鐘左右,一般搭個兩三站都要20幾塊以上,如果再轉乘加起來就要50幾塊,若超過兩個人可以選擇搭 Grab 或計程車更划算。

SRT 泰國公有的火車

SRT 全名為 State Railway of Thailand,是連結各省和郊區的交通方式,如果要到郊區旅遊如古城 Ayutthaya(大城府),不想買團體行程,就要搭SRT過去,也可以從曼谷一路搭11個小時到北邊的清邁。票價有分等級,有些是只有風扇的站票車廂、有些只有風扇但是有座位的票,也有高級的臥艙,票價從15泰銖到上千不等,如我們從曼谷到 Ayutthaya 購買最便宜的風扇車廂站票,就只要20泰銖,比起曼谷內的私人捷運真的是便宜不少,不過環境就會比較不舒適。

SRT 火車購票方式:

  • 上網預定  (但網站設計蠻差,也很多地方沒有英文翻譯)
  • 或是直接到 Hua Lamphong 車站向櫃檯購買
  • 買好票直接到顯示的月台,上車才會有車長檢票
曼谷 Hua Lamphong 火車站

Khlong Boats 運河交通船

泰國的交通船很像是河上的捷運,比起其他交通工具便宜許多,單趟只要9-19泰銖(依距離定),沿著最大的運河 Saen Seab Canal 設站,是許多當地人上下班的交通方式,它每站都會停,但船站只有一邊,所以要注意船是往哪一個方向前進。

運河交通船購票方式:

  • 上船才收票
  • 跟收票員說你要到的區域(不需要講站名),他就會告訴你多少錢(例如從起站到Siam是9元)
  • 如果中途有轉站,同一方向不需再付費

缺點是船行駛有點晃,有時候浪太大會潑進來,和坐在船尾會一直聞到燃料的臭油味。

運河交通船 Khlong Boat 長這樣
搭乘運河交通船 Khlong Boat 的感覺

Ferry 大河渡輪

大河渡輪是要渡過泰國第一大河 Chao Phraya River (湄南河、昭披耶河)的交通工具,單人只要 3.5泰銖,(帶行李 5泰銖、帶腳踏車 10泰銖、有拖車 15泰銖)非常便宜。整個城市有超過 30 個渡河點。

渡輪購票方式:

上船碼頭有購票處可以買票,每一段的營業時間不同。

River Express Boat 大河快速交通船

也是在 Chao Phraya River 昭披耶河上運行的交通工具,分為四種旗幟:

  • 無旗:只有週間尖峰時段營運(上午6:45 – 7:30、下午4:00 – 4:30)9 / 11 / 13元
  • 橘旗(停站最多):Nonthaburi (N30) – Wat Rajsingkorn (S3) 15元
  • 綠旗(開最遠):週間營運(上午 6:10 – 8:10、下午 4:05 – 6:05)13 / 20 / 32元
  • 黃旗(停站最少):週間營運(上午 6:15 – 8:20、下午 4:00 – 8:00)20元

各站分佈在河的兩岸,詳細資訊可以參考官網

黃色的是大河渡輪、旁邊尖尖的船就是大河快速交通船 @ Tha Maharaj 碼頭 

Grab 叫車服務

這邊不特別討論計程車,因為用 Grab 也可以選計程車,用 Grab 叫的優點是不需要跟司機溝通地點、不怕被繞路或被騙、可預先知道費用、可以用信用卡付款,還可以打英文地址,非常方便。

Grab 使用方式如下:

下載後打開APP,選擇 Car
確認起點,輸入終點
Grab 會提供車資、你的付費方式(目前我是信用卡,但也可以用現金支付)、點選View All 可以看其他車種
每種車都不同價錢,可自行選擇,如果選 Taxi 就是預估金額,會用跳錶計價。
目前我們搭到的車司機都很友善,車子也都蠻乾淨,無法跟台灣的 Uber 相比,車況也沒有像台灣這麼好,不過普遍還是十分乾淨舒適,最好的是遇到會講英文的司機,還會小小分享一下當地人對某些餐廳的想法,或是跟我們介紹當地景點。

Grab 也可以叫摩托計程車,但是我個人是覺得安全堪慮,所以寧願多花一點點錢搭捷運或Grab啦。

Tuk Tuk 嘟嘟車 (最貴的選擇)

很多人到泰國都會搭嘟嘟車,我一直以為這是當地傳統的交通工具,又沒有門,所以照理講應該比計程車或Grab便宜,但其實不然,問了幾次之後,價錢都貴得離譜,大部分都不讓我們殺價,問了當地人,她說那個只有觀光客在搭所以都漫天喊價,算是「體驗」,而不是一般人的交通工具,當地人只有在去觀光景點,如 Ayutthaya、Amphawa 這類沒有大眾運輸系統的地方才會搭嘟嘟車。

左|在 Ayutthaya 搭的大台Tuk Tuk,一天800泰銖。
右|市區一般的小Tuk Tuk,目前沒有問到價錢比較合理的,而且駕駛通常態度比較不好。

Mini Van / Bus 到郊區的巴士、廂型車、小巴

若是在曼谷比較多時間,想去周邊的景點,除了上面提到的火車,也可以搭廂型車或小巴,火車站不一定方便,然而這些廂型車、小巴常常停靠的地點就在景點前,所以很方便。

曼谷的有三個主要的小巴站:

  • 南站 Southern Bus Terminal(Sai Tai Mai) 沒有大眾運輸系統到這,要先搭 BTS 到 Bang Wa 站,或 MRT 到 Bang Khun Non,再轉搭 Grab 過去,但若是兩人以上從市中心去,其實可以直接搭Grab,費用差不多。
  • 北站 Northern Bus Terminal (Mo Chit)這邊雖然最近的是 BTS Mo Chit 站 或 MRT Chatuchak Park,但走路過去也是要近半小時,不過這邊算是比較多人選擇的車站,車票比南站稍貴。
  • 東站 Eastern Bus Terminal(Ekkaimai)這裡離市區最近,旁邊就有個 BTS Ekkaimai站,售票口比南站更完整一點,可以坐到一些著名景點如 Hua Hin(華欣)、Pattaya(芭塔雅)、Mae Klong (美功火車市集)、… 等等,票價跟北站差不多。

以搭到 Mae Klong 美功火車市集為例,南站的票價 60泰銖、北站票價 90 泰銖、東站 90泰銖。(但扣掉前面的交通費,其實可能還是東站最划算。)

南站 Southern Bus Terminal 
搭到美功火車市集的廂型車 60Baht 

Bus 市區公車

曼谷的市區公車也分不同顏色,票價從免費到24元不等,上車付費,司機可找錢。和台灣一樣招手上車,下車只要站起來走到門邊,司機就知道。

曼谷的交通方式真的是多到不勝枚舉,短短時間難以搞清楚,可能一般人為了省時間就想說直接搭 Grab,因為也不貴,有些地方直接參加當地團體行程,可能還更便宜。

不過如果你不趕時間,想要自行挑戰看看曼谷各種不同的交通方式,又不趕時間,尤其是搭船,真的很特別,可以試試看,想必會意外看到很多不同的風景!