今年真的是一次梭哈,三月用大韓航空哩程去韓國賞櫻,八月時去印度用哩程換了台北到新加坡的來回經濟艙機票,這次10月去日本仙台則是去程經濟艙、回程商務艙,兌換酬賓機票的過程中因為回程換不到,原本還先換了東京到高雄的機票,後來幸好候補到了,雖然多付了手續費,但省了仙台到東京的新幹線車票錢。

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這篇文章介紹這次初體驗長榮航空商務艙(A330)的感受,從機場、座艙及座椅、餐點、服務等,剛好可以和大韓的商務艙做個比較。


長榮航空商務艙體驗:仙台機場

報到體驗

仙台機場非常小,因此可以不用太早抵達機場,我大約3.5小時前抵達,等了一個小時才能辦理登機,雖然走的是商務艙的櫃檯,不知道是不是因為系統太老舊,還等了蠻久的,加上自己要把行李搬到旁邊的行李轉盤,整體來說很不方便。

仙台機場安檢外面才有餐廳和休息區,進去後只有候機室

報到完,地勤提供了一張貴賓室入場兼1200日圓的餐券、和優先通關的卡,他們說這裡的貴賓室非常小,所以提供1200日圓可以在餐廳用餐,重點是這些餐廳和貴賓室都在安檢外面,特別強調進去之後就什麼都沒有了,要我登機前20分鐘再過安檢就好。

貴賓室和餐廳

我走到貴賓室看了一眼真的非常小,也沒有餐點,所以選了一間地勤推薦的餐廳坐下來用電腦、吃點點心,點了一個東北在地口味的聖代,但太甜了,最後剩下一大半都沒有吃。

20分鐘前拿著優先通關卡,直直穿過人群走到安檢區,還是有種尊榮感,搭商務艙就是為了這種時刻吧(哈)。

商務艙提供的優先通關,和1200日圓餐飲券

長榮航空商務艙體驗:搭機

登機時,同樣享有優先登機的權益,我是第一個上飛機的乘客,和搭大韓航空商務艙時的體驗不同,當時的飛機商務艙與經濟艙完全分流,一上飛機就有種與世隔絕的寧靜感。而長榮 A330的機型,商務艙在最前面,之後所有人都會通過商務艙往後走。

這次飛機非常滿,很幸運的我旁邊沒有坐人!

長榮航空商務艙 A330 空間,一上飛機先來杯氣泡酒

商務艙座位

最喜歡商務艙的座椅可以平躺,睡起來真的很舒服,即使飛行時間只有不到四小時,搭完都覺得好像好好休息了一下,身心舒暢。每一個座位都配有個人娛樂系統,電影、音樂選擇很多,另外我很喜歡長榮航空對於細節的關注,從座位旁的小燈、到隨座椅附帶的多功能收納空間、雙螢幕顯示的遙控器,每一樣都讓人感受到貼心。

遙控器有螢幕非常貼心,躺平下來也可以無痛操作

商務艙餐飲

一上飛機就會先提供氣泡酒、氣泡水或其他飲料,邊喝邊等飛機起飛,到了固定高度後開始有小零食和飲料供應,我先選了紅酒,還有不同國家的選擇,空服員會如在餐廳吃飯般,先讓你看看酒標、倒一點點品嚐,確定後才斟上酒。

餐點的部分,我在出發前就預定了牛排餐,和大韓航空整盤一起送來的不一樣,長榮會按照前菜、主菜、甜點,分批上菜。前菜的麵包還有不同種選擇,搭配大蝦和藜麥,我覺得蠻好吃的。主餐的牛排和焗烤馬鈴薯則差強人意,兩樣我都吃不完,甜點也是偏普通,只好把扣打拿來喝酒了。

雖然沒有全部吃完,但還是蠻飽的,份量非常足夠。

老實說我覺得 Hello Kitty 桌布的設計有點醜…

長榮航空商務艙體驗:整體服務

長榮航空商務艙的體驗不得不說,服務是100分、硬體設備也有90,但提供的餐點大概是75分,而且短程沒有過夜包,只有拖鞋一雙。如果不是哩程換商務艙機票只要一千多塊(哩程換機票並非完全免費),我會覺得用原價買這段蠻不值得的,尤其因為仙台機場又沒有真正的貴賓室可以享受,好像搭經濟艙就很夠了。

仙台機場從飛機上看到的夕陽,超美的!

搭商務艙很大的優點就是換取時間,一到台灣,最快下飛機、最快拿行李,不到50分鐘就已搭上回台南的高鐵,那種一切優先的尊榮感還是蠻讓人喜歡,但如果不是錢太多花不完,體驗看看就已足夠。